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　你知道輥筒窯和隧道窯的區別嗎?以下是簡要介紹:

　　輥窯采用耐高溫陶瓷棒直接帶動耐火板前進。裝入產品的耐火板直接裝入棒上，又稱輥窯。它更早被用于燒制墻磚和地磚。沒有支撐板，地磚直接放在木棒上。由于預熱、燒制、冷卻過程中溫差小，使燒制時間比以往梭窯、隧道窯燒制的十幾個小時縮短了幾十分鐘，現已擴展到藝術陶瓷和日用陶瓷。隨著棒材質量的提高，逐漸由低溫型向中高溫型轉變。因為輥道窯耐火板,直接進行了滾棒,它不需要吸收很大一部分熱量與電車隧道窯,是比隧道窯的氣密性。因此，其節能效果優于隧道窯。其缺點之一是燒制成高溫還原產品，對棍棒的質量要求較高，采用碳化硅棍棒，可較好地解決1350℃以內的高溫陶瓷產品的燒成，但它還沒有解決窯變釉，結晶釉的燒成，因為它速度較快。

　　從隧道窯的名稱就可以看出其窯體像隧道。其實，從廣義上講，隧道窯包括輥筒窯、臺車隧道窯、推筒窯和轉臺窯，都屬于隧道窯的范圍。狹義的隧道窯僅指臺車式隧道窯，而朝式則稱推窯。推窯是一種直接裝在高溫導軌上的耐火板(如剛玉磚導軌或剛玉球導軌均可滾到位)。防火板一個接一個。由于防火板的推力作用，一般不長，長20米到短幾米不等。一般燒成高溫粉末或特種陶瓷，日產量小。由于推力器直接推動耐火板前進，故稱推窯。廣東潮州地區推窯為臺車式隧道窯。由于隧道窯連續生產，預熱區熱量基本由燒區煙氣帶來的余熱提供。與梭式窯不同，窯壁沒有升溫再降溫的循環熱損失，燒區高溫煙氣的余熱大部分都可以利用，故比間隙式窯爐節能效果好，但由于臺車還是要經過升溫再冷卻，浪費部分熱量，它的節能效果及溫差不及輥道窯。

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